الوصف
قدمت لكزس سيارات دفع رباعي هجينة منذ عام ٢٠٠٦، لذا كان وصول نظام الدفع الهجين لسيارة LX أمرًا حتميًا. هذه هي المرة الأولى التي تُقدم فيها لكزس سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم، والتي أُعيد تصميمها لطراز عام ٢٠٢٢.
في حين أن سيارات لكزس الهجينة السابقة ركزت في الغالب على الاقتصاد في استهلاك الوقود، إلا أن هذا لم يعد الحال هذه المرة. مع تقدير إجمالي لاستهلاك الوقود يبلغ ٢٠ ميلًا للغالون، فإن سيارة LX الهجينة أفضل بمقدار ميل واحد فقط للغالون من شقيقتها غير الهجينة، كما حققت ٢٠ ميلًا فقط للغالون في اختبارنا لاستهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة ٧٥ ميلًا في الساعة، أي أقل بمقدار ميل واحد للغالون من شقيقتها غير الهجينة LX٦٠٠.
بدلاً من ذلك، فإن تسمية الطراز LX700h الأعلى عدديًا (مقارنةً بلوحة اسم LX600 الخاصة ببقية المجموعة) تشير إلى ناتج قوة حصانها الأعلى وموقعها الأعلى في المجموعة
المميزات
| الماركة | لكزس |
|---|---|
| الموديل | 2025 |
| اللون | موس جرين |
| حركة النقل | أوتوماتيكي |
| نوع الوقود | بنزين |
| المسافة المقطوعة | 10 km |
| الحالة | جديد |